近日，在吉林省长春国际陆港铁路发运中心，货车穿行，吊车工人有序忙碌着。随着一声汽笛长鸣，一列满载出口商品车的中欧班列出发前往俄罗斯莫斯科。这是今年长春开往欧洲的第38列中欧班列。
2023年，黑龙江省哈尔滨市、吉林省长春市组成城市组团，围绕建设面向东北亚开放门户枢纽、国家能源和粮食等战略物资运输集散中心、汽车制造供应链组织中心目标，联合向财政部、交通运输部递交《国家综合货运枢纽补链强链三年实施方案》，并成功入选2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。
入选支持城市以来，哈尔滨、长春两市立足建设大枢纽、发展大物流、培育大产业，统筹推进基础设施与政策、机制、标准高质量发展，努力建立具有竞争力的现代物流服务体系。目前，哈长两市通过补链强链，一体化运营机制更加健全，跨区域、跨领域联动以及产业链供应链融合水平明显提升。
综合货运枢纽体系初步形成
成功申报国家综合货运枢纽补链强链支持城市后，哈长两市以基础设施硬联通、规则标准软联通、运营机制一体化为目标，加快推进项目建设。目前，“一轴、两带、三核、五组团、多点”的综合货运枢纽体系初步形成。
2023年，哈长两市中欧班列累计往返250列，货运量超过2.4万标箱，同比增长29%，货值达38.47亿元，哈长综合货运体系发展主轴骨干作用明显。
哈大齐牡综合货运体系发展带、长吉图综合货运体系发展带逐渐壮大。哈尔滨市依托“中蒙俄经济走廊”，重点强化对俄蒙开放枢纽功能，推动口岸与枢纽城市双向互动，形成东北地区陆路对外开放型综合货运体系。长春市依托珲乌交通干线，强化向西腹地支撑作用和向东沿边开放功能，构建与俄罗斯远东的贸易通道，加强与韩朝的交流合作，形成面向东北亚的沿边开放型综合货运体系。
哈长两市持续强化哈尔滨航空货运枢纽、哈尔滨新香坊铁路集装箱中心站、长春铁路综合货场“三核”支撑作用，构建辐射全国、链接东北亚、服务全球的陆空联运型和公铁海联运型综合货运枢纽体系，重点服务跨境电商、高端制造等优势产业补链强链。
双方还共同推动哈尔滨国际航空货运枢纽组团、哈尔滨综保区—集装箱中心站综合货运枢纽组团、长春兴隆综保区国际综合货运枢纽组团、长春新区北湖科技开发区综合货运枢纽组团、长春汽开区综合货运枢纽组团“五组团”建设。2023年至2025年，哈长两市计划在“五组团”核心区实施重点项目39个，投资67.5亿元。2023年以来，两市已启动37个重点项目建设，完成投资11.8亿元。
开辟新通道激发对外贸易活力
哈长两市以综合保税区为核心，努力提升对外贸易运输服务保障能力。2023年以来，两市新开辟国际货运通道8条，打通长春经二连浩特、绥芬河、同江方向抵达欧洲的中欧班列通道，实现货物更多口岸出境，激发哈长对外贸易活力。
哈尔滨市临空经济区不断提升综合货运枢纽服务功能，相继投用保税燃油、水生动物检疫等功能设施，建成跨境电商物流园升级改造工程，吸引一批航空物流、外贸、食品深加工企业进驻。黑龙江龙贸通信息化平台上线运行，打通了多种运输方式的信息壁垒，实现网上订舱、报关、结算“一网通办”。
长春国际陆港积极拓展国际公铁海多式联运网络，新增绥芬河、同江、二连浩特3个出境口岸，陆空联程运输覆盖全球100多个城市，与北京、郑州、上海、济南等货运枢纽机场开展常态化合作，积极开拓至莫斯科跨境公路运输业务。长春临空经济示范区依托航空枢纽和现代综合交通运输网络，开通国际邮件枢纽口岸，加快完善保税物流、海关快件监管、冷链物流等平台功能，推进“大通关”建设。
2023年，哈长两市枢纽经济得到较快发展。哈尔滨临空经济区产值规模达到4000万元，哈尔滨综合保税区进出口额达65.13亿元。长春临空经济示范区生产总值达到9.6亿元，长春兴隆综合保税区一线进出口额突破95.9亿元，同比增长30%，中欧班列货运量突破1万标箱，货值达20.52亿元，同比增长8%。
多式联运联盟合力破解难题
今年3月29日，东北三省一区多式联运发展联盟正式成立。该联盟是在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古四省区交通运输厅共同指导推动下，由辽宁省多式联运发展研究中心（辽宁省交通规划设计院有限责任公司）发起成立的非营利性联盟组织。
东北三省一区相关生产制造企业，铁路、公路、水运、航空、邮政等交通运输企业，多式联运平台企业、高校院所等190家企事业单位加入联盟。相关单位将合力破解区域多式联运堵点难点问题，通过共建综合运输大通道，完善高效货运服务体系，打造梯队式多式联运力量，构建规范、开放、统一的运输市场。
哈尔滨市将筑牢向北开放高地，加强对俄贸易，着力打造龙贸通中俄国际物贸综合服务平台，不断为外贸企业提供更加优质高效的物贸综合服务，全力助推外贸产业持续健康发展、外贸新业态快速发展。
吉林省组织长春兴隆综合保税区投资建设集团、长春国际陆港发展有限公司成立省级物流平台，与辽宁港口集团强强联合，加快内陆港建设，推进海关监管互认创新模式，推动“长春—大连”海铁联运班列升级为图定班列，畅通公共信息资源，实现借港出海，打造国家向北开放重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽。（张士鹏 陈忠朋 宋金鸽）
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