河北
多举措推行柔性执法
持续优化交通运输营商环境
日前，河北省交通运输厅出台《关于推行柔性执法持续优化交通运输营商环境八条措施》，进一步巩固交通物流领域涉企违规收费专项整治成果，促进严格规范公正文明执法。
该厅强调，要全面推行交通运输领域说理式执法，坚持处罚与教育相结合、刚性手段与柔性手段并用，进一步转变执法理念、完善执法方式、规范执法程序，制定说理式执法文书样式，做到晓之以法、以理服人,认真讲明行政相对人涉嫌违法的事实，主动告知其依法享有的权利，有效保障执法相对人合法权益，树立良好的交通运输执法队伍形象。
该厅要求，要推进严格规范公正文明执法，大力实施交通运输综合执法“四基四化”建设和执法队伍素质能力提升三年行动，全面推广应用交通运输行政执法综合管理信息系统，逐步实现基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化、基层执法工作信息化，依法落实执法信息公示制度，加强执法过程全记录管理，提升执法人员执法办案能力。健全执法监督和法制审核制度，加强上级综合执法机构对下级机构的层级监督，制定行政执法评议考核监督制度，加强行政执法案卷抽查评审，进一步推进交通运输严格规范公正文明执法。
该厅提出，在治超站推进“卡友驿站”建设，继续在全省广泛开展“情义河北 冀路畅行”关心关爱货车司机行动，深入贯彻落实河北省交通运输厅等17部门《关于加强货车司机权益保障工作的实施意见》精神，深化在全省公路超限检测站开展“卡友驿站”创建工作，满足司乘人员临时休息、充电、如厕等服务，切实完善基层执法站所便民服务设施，坚持做到建设好、管理好、维护好，方便广大从业人员使用。
云南
下沉一线解难题促发展
近年来，云南省交通运输厅把推进作风革命、效能革命贯穿于交通运输发展的全过程、各方面，围绕谋划储备、审批服务、要素保障、项目建设等环节，服务群众、服务基层、服务企业，营商环境持续优化，重大项目建设不断取得新突破。
在重大工程建设中，大型设备的运输直接关系到建设进度。据统计，近3年云南省每年发放超限运输车辆通行证6万余件，1个工作日最多审批200余件，因此出现超限运输车辆发车不及时、运输周期得不到保障的情况。一些大件运输企业迫切希望提高大件运输许可效率。
根据企业反映的情况，云南省交通运输厅进一步强化服务措施，多次走访大件运输企业，面对面座谈听取企业意见建议，着力推动公路超限运输许可从进驻“一网通办”系统到实现智能化审批。通过智慧政务服务平台，运输企业实现了许可申请“指尖办”、审批过程“智能办”，平均办结时限缩短至1.7个工作日。
云南省交通运输厅将高速公路和普通国省道建设项目作为一线办公重点内容。针对具体公路建设项目，在设计审查工作的初审、会审、复审三个阶段，一线办公、闭环管理。初审提出项目一线办公重点查看复核的工点、需要解决的难题等，根据初审提出的重点，相关部门开展现场一线办公会审，提出解决方案；复审跟踪一线办公会审要求具体落实情况，以保障一线办公工作成效。
针对项目建设过程中土地报批、征地拆迁等最容易“卡脖子”的环节，云南省交通运输厅建立定期跟踪督导机制，成立以厅领导带队的7个高速公路项目联系指导组，定期开展现场督导，同时建立“周报告、旬督查、月调度”的督促协调推进机制，全力推进项目建设。
江苏
推进长三角政务服务“一网通办”
近日，江苏省交通运输厅部署开展“营商环境提升年”行动，聚焦市场主体办事创业的难点、痛点、堵点，一体推进“简政放权、放管结合、优化服务”改革，推进全链条优化审批、全过程公正监管、全周期提升服务，实现企业办事无忧、政府无事不扰，更好激发市场主体活力和社会创造力。
行动期间，江苏交通将深入实施“一件事一次办”改革，拓展一体化在线交通运输政务服务系统功能，持续推进“跨省通办”“省内通办”、长三角“一网通办”，畅通企业群众沟通渠道，打造高效便利的交通运输政务环境；提高源头预防化解涉企纠纷的能力和水平，强化事中事后监管职责分工落实，科学制定监督检查计划，增强执法检查可预期性，营造公正透明的交通运输法治环境；支持公路水运建设领域中小企业发展，健全招标投标制度，加大减税降费力度，营造公平有序的交通运输市场环境。
江苏交通将健全完善政企沟通渠道，完善交通运输科技企业孵化体系，打造亲企为民的交通运输政策环境；推进国家高速公路瓶颈路段扩容，完善铁路网络，扩大水运网络，提升机场保障能力，强化货运枢纽功能，打造安全高效便捷的综合立体交通环境。
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