对省政协十三届一次会议第47号委员提案的答复

冷向阳委员：

　　您在省政协十三届一次会议上提出的《关于合力打造珲春海洋经济合作发展平台的建议》（第47号提案）收悉，经认真研究办理，现就涉及公路交通运输有关事宜答复如下：

　　多年来，尤其是“十三五”以来，为服务珲春打造长吉图先导区的窗口和海洋经济发展示范区，省交通运输厅全力推进珲春市交通运输发展，到2022年底，珲春市到延吉、长春等地已建有一条高速公路、一条二级公路（G302）；3个公路口岸中，对俄的长岭子口岸已建成一级公路，有效衔接既有珲乌高速公路，对朝的圈河口岸已通二级公路、接一级公路口岸桥；开通了长春-珲春-海参崴和珲春至扎鲁比诺港国际道路客货运输线路，至阿尔焦姆（俄滨海滨边疆区重要交通枢纽）国际旅客运输通道，打通了进口俄液化石油气和天然气陆路运输通道，珲春公路口岸成为全国65个国际道路运输公路口岸中第一个实现“不停车查验智能通关”口岸。“滨海2号”国际交通走廊我方境内公路基本贯通，为珲春海洋示范区建设提供了有力支持和保障。

　　未来一段时期，我厅还将继续完善道路运输网络。主要做好以下工作：

　　第一，推进延吉至长春高速公路全线贯通。延长高速共分成三段建设，2020年已建成龙井至大蒲柴河段高速公路以及长白山联络线，实现了珲春便捷联通长白山景区以及白山、通化等地区；2023年底将建成大蒲柴河至烟筒山段、2024年建成烟筒山至长春段。届时，延吉至长春高速公路将全线贯通，珲春地区将新增一条通往省内腹地的大通道，也可在敦化大蒲柴河便捷来往丹东、大连等地，长吉珲大通道形成“双高速”格局，东部沿边陆路快速通道基本建成，实现东南互动。

　　第二，提升区域干线公路网水平。持续优化珲春域内路网条件，拓展城市发展空间，服务沿边中等城市建设。在建成新华至板石、西炮台至长岭子和防川至圈河大二级旅游公路的基础上，一是继续推进新华至英安一级路建设，力争2025年建成；二是推进珲春至圈河高速公路前期工作，争取2025年底前开工；三是推进珲春沙坨子口岸桥项目前期工作，适时开工建设。

　　第三，持续推动运输服务品质提升。一是整合国际运输信息资源，先期以我省运输企业为参与主体，推进国际货物运输网络平台建设，促进降本增效。二是启动长珲欧公路直达运输试运行。利用TIR（国际运输公约）实现长春-珲春-克拉斯基诺公路口岸-欧洲的公路货运直达运输。三是继续推动能源资源类商品进口，做好中俄运输企业危险品运输许可证核发工作，逐步培育具有一定规模的国际危险品运输企业，提升“走出去”合作质量。

　　感谢您对交通运输工作的参与、理解和支持，欢迎您多提宝贵意见。

吉林省交通运输厅

2023年4月13日

　　（联系人及电话：王志鹏，0431-85097331）