对省政协十二届五次会议第281号委员提案的答复

王景伟委员：

您在政协十二届五次会议上提出的《关于加快白城区域高速公路多元化服务区建设的建议》收悉，经认真研究办理，现答复如下：

您提出的“创新服务区管理模式，促进服务功能多元化”的提案有很强的前瞻性、指导性和可操作性，对提升全省高速公路服务区服务品质具有重要意义。我省高速公路服务区由于地理区位不同，服务区经营状况不尽相同，但正如您所提到的我省多数服务区存在着经营业态单一、餐饮模式简单、商业布局陈旧、经济效益欠佳等问题。目前我省在敦化、靖宇、长白山、通榆等部分服务区在拓展经营业态方面做了一些有益尝试，开展了具有当地特色的农家乐餐饮、旅游服务、自驾车营地、农特产品专柜等服务，在满足广大出行人员需求和体验的同时，促进了当地的旅游和经济发展。

白城地区位于吉林省西北部，处于全省交通网末端，域内个别高速省界还是“断头路”，加上近年疫情持续影响，白城地区旅游人数不多，高速主线交通量、服务区客流量较低，因此地方有关部门和企业对合作展销农产品意向不强，特色产业、特色旅游均未形成规模。

下一步，我们将充分借鉴您的建议，不断完善高速公路服务区服务功能，凭借服务区有限占地规模，科学谋划和加大资金投入，利用嫩江湾服务区与嫩江湾旅游景区商谈深入合作，为旅客提供宣传、咨询、导游、购票等服务；利用洮南和嫩江湾服务区进一步引入土特产品，设置服务区专柜；利用通榆服务区通过室内装饰、展板等形式宣传向海自然保护区；利用查干湖服务区通过展示查干湖渔猎文化，与莫莫格湿地公园形成区域旅游文化，突出区域文化和旅游资源利用开发；利用同发和石头井子等服务区的闲置土地开展具有民族特色养殖业和绿色有机果木等生态经济吸引游客和出行公众参观游览，以此促进当地经济发展。在确保提升服务品质的同时，借助当地经济优势，与商业公司、物流企业合作，开发服务区商业潜力，推动服务区经营模式由公益属性向市场化经营转型，打造有个性、有特色、有记忆、有文化和品牌化、多元化的新型服务区，更好地满足公众出行需求。

感谢您对我省交通运输事业的关心关注。

　　（联系人及电话：王久镇，0431-85097540）

吉林省交通运输厅

2022年5月25日