近日，由我院桥隧设计研究分院设计的“乌金屯松花江大桥维修加固工程”，入选交通运输部2024年干线公路危旧桥梁改造工程“设计方案类”典型案例。本次入选的典型案例共19个，其中设计方案类5个。
“乌金屯松花江大桥维修加固工程”主要亮点及推广经验：
一、加大前期工作力度，秉承“合理、低碳、节约”加固设计理念
结合桥梁规模及结构的复杂性，设计前期重视检测工作，避免盲目主观的“拍板设计”，尊重客观检测结论，拟定合理可行的维修加固方案。
二、“两阶段设计”理念
加固过程中对支座垫石高度、桥面纵断面设计等细节设计始终贯彻“两阶段设计”理念。第一阶段为施工图设计阶段做好合理可行的“工程方案设计”，第二阶段为施工过程中结合现场实际情况对工程方案逐个参数的“工程精细化设计”。
三、“可持续”理念
体外预应力钢束后期可测、可调、可增、可换，非隐蔽性工程，便于日后更换、调整；进箱通道由原有的“竖井式”变为崭新的“畅行式”，便于日常管养、检测进出。
四、“智慧”理念
考虑桥梁结构特点，实施桥梁健康监测，对桥梁运营情况进行实时监控，在辅助大桥管理的同时，为桥梁养护及后期运营状况分析积累原始基础数据。
本次入选将进一步提高我院在桥梁加固设计领域的影响力，为我院进一步适应目前设计市场的新局面奠定基础。
